Letištní LED displej | Obrazovky FIDS, pro brány a výdej zavazadel

Letištní LED obrazovka

Udělejte si své letiště chytřejší, přehlednější a efektivnější s našimi LED displeji pro letiště vyrobenými na míru. Naše displeje jsou navrženy tak, aby fungovaly 24 hodin denně, 7 dní v týdnu v náročném letištním prostředí, od letových řádů v reálném čase až po dynamické navigační systémy a digitální reklamy zvyšující příjmy.

✔ Jasné a včasné informace o letech pro cestující
✔ Odolná konstrukce pro nepřetržitý provoz s vysokou návštěvností
✔ Ostrý obraz i v jasně osvětlených terminálech nebo venkovních zónách
✔ Podporuje dynamické reklamy a nouzové zprávy

Doporučení produktů pro LED displeje na letištích

Vylepšete své letištní terminály LED displeji navrženými pro výkon, přehlednost a nepřetržitý provoz. Naše letištní LED obrazovky podporují FIDS v reálném čase , informace o odlehlých branách , navigaci a digitální reklamy – vše v jednom systému.

Díky jasu až 6 500 nitů , vodotěsným hliníkovým skříním a ultrastabilním signálním systémům si tyto displeje poradí se vším, od vnitřních terminálů až po venkovní zóny pro vylodění a přistání. Ať už potřebujete malé značení u brány nebo velké informační stěny o letech, máme osvědčené řešení.

Naše LED displeje , vyrobené pro spolehlivost, testované v rušných dopravních uzlech a optimalizované pro nepřetržité používání , splňují požadavky letišť po celém světě.

Řada MA600

Řada MA640S

Řada MA250

Kalkulačka ceny LED displejů

Stačí vyplnit rozměry a hned teď získejte rozpočet na LED obrazovku !

Jak vybrat správnou LED obrazovku pro každou oblast?

Zde je stručný průvodce podle toho, kde je nainstalován a k čemu se používá.

📍 Oblast	🖥️ Doporučený typ	🔍 Rozteč pixelů	💡 Jas	💬 Poznámky
Terminál	Vnitřní LED stěna	P2.5 - P3.0	1,000 1,500 až XNUMX XNUMX nits	Používá se pro velké FIDS tabule, viditelné v dlouhých halách
Oblast brány	Úzký LED displej	P1.8 - P2.5	800 1,200 až XNUMX XNUMX nits	Jasné zobrazení informací o letu, a to i ze vzdálenosti několika metrů
Reklamace zavazadel	Zobrazení pásů	P3 - P4	Utěsnění IP65	Montováno nad karusely pro zobrazení čísel pásů a příjezdů
Venkovní vchod	Voděodolný billboard	P6 - P8	≥6,000 nitů	Používá se pro branding letišť, reklamy nebo upozornění na počasí
Odbavovací přepážka	Kompaktní LED reklamní cedule	P2.5	Automatické stmívání	Umístěno nad přepážky pro zobrazení informací o letecké společnosti, frontě nebo přepážce
Parkování/Vysazení	Venkovní zástěna u silnice	P8 - P10	Vysoký jas + voděodolnost	Pro dopravní pokyny nebo informace o parkování

Postupný proces spolupráce

Usnadňujeme plánování, nákup a instalaci LED projektů na letištích. Zde je návod, jak s vámi spolupracujeme.

① Sdělte nám svůj projektový plán
Zašlete nám svůj plánek nebo popište uspořádání terminálu. Dejte nám vědět, kde chcete obrazovky umístit a k čemu – FIDS, reklamy, navigační systémy atd.

② Doporučíme vám nastavení
Navrhujeme velikosti obrazovek, rozteč pixelů, pozorovací vzdálenosti a úrovně jasu – to vše na základě vašeho rozpočtu a podmínek v letištní zóně.

③ Výroba a testování
Po schválení zahájíme výrobu. Každá obrazovka je testována nepřetržitě po dobu 72 a více hodin, aby byla zajištěna její stabilita před odesláním.

④ Dodání a podpora
Vaše LED panely zabalíme do ochranných pouzder a poskytneme instalační návody, schémata zapojení a podporu pro vzdálené nastavení.

Navrženo pro různé kupující

Ať už jste…

Přizpůsobíme se vašemu způsobu práce – ať už potřebujete soubory CAD rozvržení, simulace hustoty pixelů nebo podrobné parametrické listy.

Vyhněte se běžným nástrahám při nákupu LED obrazovek pro letiště

Ne všechny LED obrazovky jsou určeny pro použití na letištích. Zde je seznam chyb, které jsme viděli – a jak se jim můžete vyhnout.

Chyba 1: Používání vnitřních obrazovek venku

Problém: Oslnění slunečním světlem, poškození vodou, přehřátí.
Fix: Vyberte si panely s krytím IP65 a jasem ≥6,000 XNUMX nitů.

Chyba 2: Přeplácení za nevyužité rozlišení

Problém: Nákup hřiště P1.5 pro pozorovací vzdálenost 15 metrů.
Fix: Ve velkých prostorách obvykle postačí P2.5 nebo P3.0. Ušetřete si peníze na záložní napájení nebo lepší rámy.

Chyba 3: Ignorování montážních podmínek

Problém: Používání nástěnných konzol v blízkosti trysek – vibrace uvolňují šrouby nebo poškozují hrany.
Fix: Používejte ocelové konstrukce odolné proti nárazům, nikoli skleněné nebo plastové skořepiny.

Chyba 4: Chybí redundance pro napájení/data

Problém: Jeden kabel se přetrhne, celá obrazovka ztmavne.
Fix: Požádejte o duální napájení a záložní signál – zejména pro zóny FIDS.

Pošlete nám zprávu

Pokud máte jakékoli projekty LED displejů nebo technické problémy týkající se našich LED displejů, zašlete nám prosím zprávu, odpovíme vám do 24 hodin.

POZOR: Pokud jste si zakoupili LED displej a LED modul od jiných dodavatelů, obraťte se prosím přímo na ně.

Letištní LED displeje: Jasné informace, lepší tok, chytřejší letiště

Letištní LED displeje jsou všude – nad odbavovacími přepážkami, u bran, venkovních terminálů. Zobrazují časy letů , navádějí cestující a poskytují hlášení v reálném čase. Ve srovnání se starými LCD displeji nebo tištěnými nápisy jsou LED obrazovky jasnější, rychlejší a určené pro intenzivní používání.

V tomto článku si rozebereme, proč letiště přecházejí na LED obrazovky, jaké druhy obrazovek používají a na čem je při jejich výběru skutečně důležité.

1. Co je to LED displej na letišti?

Letištní LED displej je víc než jen obrazovka na zdi. Je klíčovou součástí každodenního fungování letiště . Tyto displeje zobrazují letové řády v reálném čase, informace o odbavovacích branách, aktualizace výdeje zavazadel a další zprávy, které cestující informují a udržují je v pohybu.

LED obrazovky najdete téměř v každé části terminálu : velké odletové tabule, příletové obrazovky, značení u bran, digitální odbavovací displeje a dokonce i venkovní LED obrazovky s pokyny pro dopravu a výstup.

S tím, jak se letiště zvětšují a roste jejich počet, se jasná a spolehlivá vizuální komunikace stává stále důležitější. LED technologie to umožňují – ve dne v noci, uvnitř i venku.

2. Proč se letiště spoléhají na LED displeje?

Letiště potřebují sdílet spoustu informací rychle a jasně. Cestující jsou závislí na aktuálních informacích o letech, odbavovacích branách a zavazadlech.

2.1 Ošklivá pravda před LED diodami

❎ Zmeškané lety kvůli matoucím změnám odletových bran

❎ „Kde je moje taška?“ panika u kolotočů

❎ Znudění cestující = žádné nakupování

2.2 LED diod vyřešily tento nepořádek

(Tj. Zachránce duševního zdraví cestujících
Letmý pohled → Uvidět bránu → Odejít. Obsluha není potřeba.

(Tj. Tiskárna peněz
Prodej v bezcelních obchodech vzroste o 19 %, když se reklamy zaměří na cestující na dlouhé trasy.

(Tj. Bezpečnostní síť
Když bouře zasáhly letiště v Dallasu, evakuační trasy se na každé obrazovce zobrazovaly během méně než 5 sekund.

2.3 Proč se LED displeje staly volbou dle libosti

Jas, který prorazí jakékoli světlo

Letiště mají velká okna a venkovní plochy jsou osluněné. LED obrazovky jsou dostatečně jasné , aby zůstaly čitelné i na přímém slunci. S tím se LCD displeje často potýkají.

Okamžité aktualizace, nulové zpoždění

Informace o letech se neustále mění. Přiřazení bran se mění. Dochází ke zpožděním. LED displeje se připojují přímo k letištním systémům a okamžitě se aktualizují . Cestující okamžitě vidí nejnovější informace.

Odolné a dlouhotrvající

Letiště jezdí nepřetržitě. LED displeje jsou konstruovány tak, aby zvládly nepřetržitý provoz 24 hodin denně, 7 dní v týdnu bez blikání nebo poruch. Odolávají prachu, vlhkosti a změnám teploty lépe než mnoho jiných obrazovek.

Flexibilní velikosti a tvary

Od obřích odletových tabulí až po malé cedule u bran, LED diody se dodávají v mnoha velikostech . Letiště si mohou displeje přizpůsobit tak, aby se dokonale hodily na každé místo.

Energetická účinnost šetří náklady

LED displeje spotřebovávají méně energie než starší typy displejů. To se sčítá, když ve dne v noci běží stovky obrazovek.

3. Typy LED obrazovek pro letiště

Různé oblasti na letišti vyžadují různá LED displejová řešení – každé je přizpůsobeno pozorovací vzdálenosti, místu instalace a druhu obsahu, který má zobrazovat. Zde je rozpis nejběžnějších typů a role, kterou každý z nich hraje v provozu letiště:

3.1 Obrazovky zobrazující letové informace (FIDS)

Jedná se o velké LED tabule, které vidíte v odletových halách a příletových prostorách. Jejich úkol je jednoduchý, ale klíčový: zobrazovat údaje o letech v reálném čase , jako jsou časy odletů, přiřazení bran, zpoždění a zrušení.

✓ Použití: Nad odbavovacími přepážkami, bezpečnostními kontrolami, příletovými halami

✓ Rozteč pixelů: Typicky P3 – P4

✓ Obsah: Neustále aktualizovaný text, barevně kódovaná upozornění, vícejazyčný displej

✓ Klíčová funkce: Pomáhat cestujícím zůstat informovanými a snižovat dopravní zácpy u informačních přepážek

FIDS je zkratka pro systém zobrazování letových informací (Flight Information Display System). Je to páteř způsobu, jakým letiště poskytují cestujícím data v reálném čase – přiřazení bran, časy odletů, zpoždění, čísla zavazadlových pásů, nástupní hovory.

Systém má dvě části. První je softwarová: centrální server připojený k letištní AODB (Airport Operational Database), systém CMS pro správu obsahu obrazovek a datovou síť pro odesílání aktualizací v celém terminálu. Druhou částí je hardware – fyzické obrazovky, na které se cestující skutečně dívají.

A právě zde přicházejí na řadu LED displeje.

LED obrazovka je zobrazovací terminál systému FIDS. Přijímá signál z CMS nebo řídicího serveru a zobrazuje obsah. Dobře zvolená LED obrazovka zajišťuje čitelnost, jasnost a spolehlivost dat. Špatně zvolená obrazovka způsobuje problémy s oslněním, nízkým kontrastem nebo problémy s údržbou – bez ohledu na to, jak dobrý je software.

3.2 Obrazovky u brány a nástupního prostoru

Tyto menší LED displeje, umístěné přímo u nástupních bran, zobrazují podrobnosti specifické pro branku – čas nástupu, aktualizace fronty a upozornění na poslední volání.

✓ Kde se používá: U každé přepážky brány nebo v čekárně

✓ Rozteč pixelů: Jemnější rozlišení, například P1.8 – P2.5, pro lepší čitelnost zblízka

✓ Obsah: Odpočítávací časovače, čísla nástupních skupin, blikající upozornění

✓ Klíčová funkce: Udržovat organizaci nástupu a zlepšovat dochvilnost

3.3 Navigační a směrové značení

Letiště jsou složitá prostředí a dynamické LED navigační displeje pomáhají cestujícím orientovat se v nich s menším stresem.

✓ Použití: Hlavní chodby, chodby, terminály

✓ Instalace: Nástěnné, zavěšené nad hlavou nebo jako stojící kiosky

✓ Obsah: Šipky, ikony, úpravy trasy v reálném čase pro uzavřené zóny nebo bezpečnostní aktualizace

✓ Klíčová funkce: Zlepšení toku cestujících a snížení počtu zmeškaných spojů

3.4 Reklamní LED displeje

Jedná se o vysoce účinné LED stěny umístěné v rušných oblastech, které slouží jak k komerční reklamě , tak k brandingu letišť.

✓ Použití: Bezcelní zóny, hlavní haly, salónky, příletové východy

✓ Rozteč pixelů: Liší se podle pozorovací vzdálenosti – P2 až P6

✓ Obsah: Komerční reklamy, turistická videa, prezentace místní kultury

✓ Klíčová funkce: Generování příjmů z reklamy a zlepšení zážitku cestovatelů

3.5 Obrazovky u odbavovacích přepážek

Každý odbavovací pult je často vybaven malým LED displejem, který ukazuje, která letecká společnost právě létá , který let je otevřen pro odbavení a stav fronty cestujících.

✓ Použití: Nad nebo vedle odbavovacích přepážek

✓ Rozteč pixelů: Jemná rozteč (P1.5 – P2.5) pro jasnost zblízka

✓ Obsah: Loga leteckých společností, čísla letů, dynamické pokyny pro frontu

✓ Klíčová funkce: Zrychlení odbavení a snížení zmatku

3.6 Obrazovky pro výdej zavazadel

Po přistání se cestující spoléhají na LED obrazovky nad zavazadlovými pásy, aby našli svá zavazadla. Tyto displeje snižují dopravní zácpy a pomáhají předcházet zmeškání zavazadel.

✓ Použití: Haly pro výdej zavazadel

✓ Obsah: Číslo letu, město odletu, přiřazení karuselu

✓ Klíčová funkce: Zlepšení plynulosti letu a spokojenosti cestujících

3.7 Nouzové a výstražné displeje

V kritických situacích – například při zpožděních způsobených počasím nebo bezpečnostních problémech – LED displeje přepínají režimy, aby navedly lidi do bezpečí.

✓ Použití: V terminálech

✓ Obsah: Nouzové upozornění, evakuační pokyny, směrové překryvy

✓ Klíčová funkce: Rychlá komunikace v nouzových situacích

4. Klíčové technické specifikace

Letiště mají přísné požadavky na výkon LED displejů. Každé místo – ať už je to vnitřní, venkovní nebo speciální – prostor, jako je výdej zavazadel nebo řídicí místnost – vyžaduje jinou úroveň jasu, rozlišení, ochrany a účinnosti.

Parametr	Popis	*Vnitřní použití (brány, odkládací prostory)*	*Venkovní použití (terminály, parkoviště)*	Speciální scénáře (kontrolní místnosti, prostory pro zavazadla)
*Jas*	Jas obrazovky (cd/m²)	800 – 1,500 cd/m²	≥6,000 cd/m²	Průhledné obrazovky ≥5,000 XNUMX cd/m²; adaptivní stmívání pro slabé osvětlení
*Pixel Pitch*	Vzdálenost mezi pixely (mm)	P1.2 – P3 (jemná rozteč)	P4 – P10 (široký rozteč)	Řídicí centra používají velmi jemnou rozteč P0.9 – P1.2
*Obnovovací frekvence*	Obnovovací rychlost obrazovky (Hz)	≥ 3,840 Hz	≥ 1,920 Hz	Vysokorychlostní scény potřebují ≥3,840 XNUMX Hz
*Kontrastní poměr*	Rozdíl mezi nejtmavším a nejsvětlejším	≥5,000: 1	≥8,000: 1	Podpora HDR pro zlepšení hloubky obrazu
Barevná uniformita	Jas a barevná konzistence	≥95% uniformita	≥90% uniformita	Barevný rozdíl ΔE < 2 pro vysílací kvalitu
Úhel pohledu	Horizontální a vertikální úhly (stupně)	≥160° H / ≥140° V	≥140° H / ≥120° V	Široké úhly záběru zabraňují slepým místům
Teplota barvy	Rozsah nastavení barevného tónu	Automatický/manuální 3000K – 9500K	Automatické nastavení pro den/noc	Bezpečnostní obrazovky mohou používat režimy tlumení modrého světla
Ochrana proti vniknutí (Hodnocení IP)	Úroveň odolnosti proti prachu a vodě	*IP43 (odolnost proti prachu)*	*IP65 (vodotěsný a prachotěsný)*	Doporučeno pro vlhké zavazadlové prostory (IP67)
Energetická účinnost	Funkce pro úsporu energie	Automatický jas + zónové napájení	Solární integrace + inteligentní energie	Nízká spotřeba energie v pohotovostním režimu <0.1 W
Nadbytek	Záložní napájení a signál	Duální napájení a horké zálohování	Duální systémový failover	Doporučené duální ovládání pro kritické zóny
monitorování	Sledování stavu systému v reálném čase	Teplota, vlhkost, napětí	Cloudové výstrahy a protokoly	Integrace s letištním dohledem
*Mode Control*	Typ signálu	*Synchronní reálný čas*	*Synchronní + asynchronní mix*	Podporuje HDMI/DP/optické/bezdrátové připojení
*Dostupnost podpory*	Rychlost reakce displeje	≤5 ms	≤5 ms	Nízká latence pro přehrávání videa
Možnosti montáže	Typy instalace	Vestavné, stropní, nástěnné	Jednopólový/dvoupólový, nástěnná montáž	Vlastní antivibrační a větruodolné provedení

5. Globální příklady projektů LED obrazovek na letištích

Letiště po celém světě modernizují své zobrazovací systémy pokročilými LED obrazovkami. Tyto projekty ukazují, jak různá letiště využívají LED technologii ke zlepšení zážitků cestujících, zefektivnění provozu a generování příjmů.

5.1 Letiště Singapur Changi – Terminál 4

Společnost Changi je známá svým technologicky progresivním přístupem. V Terminálu 4 nainstalovali přes 1 000 LED panelů s jemnou roztečí, které vytvořily úžasnou videostěnu. Tato obrazovka zobrazuje aktuální informace o letech v reálném čase, interaktivní navigaci a dokonce i digitální umění. LED stěny mají rozteč pixelů přibližně P2.5, což poskytuje ostrý obraz viditelný z velkých prostor.

Zvláštností je integrace s jejich systémem pro správu obsahu (CMS), který okamžitě aktualizuje informace o letech a plynule přepíná obsah. Díky tomu jsou cestující informováni a zároveň se snižuje zmatek během dopravní špičky.

5.2 Mezinárodní letiště Los Angeles (LAX) – rozšíření West Gates

Letiště LAX instalovalo u svých západních bran zakřivené LED videostěny s využitím technologie MicroTiles. Tyto displeje s vysokým jasem slouží dvojímu účelu: poskytují informace o letech a propagují místní cestovní ruch a značky. Díky širokým pozorovacím úhlům jsou obrazovky snadno viditelné z různých míst.

LAX také využívá monitorování s využitím umělé inteligence k předpovídání a zkracování prostojů. Díky tomu displeje běží nepřetržitě 24 hodin denně, 7 dní v týdnu bez přerušení, což je pro rušné mezinárodní letiště zásadní.

5.3 Letiště Helsinky – Digitální umění se setkává s funkčností

Letiště v Helsinkách kombinuje estetiku a technologie s LED instalacemi, které zároveň slouží jako umění. LED tunel „digitální les“ napodobuje polární záři pomocí LED diod, které mění barvu a zlepšují náladu cestujících.

Z funkčního hlediska využívají LED obrazovky s malým roztečem pro informace o letu a zavazadlech s vysokým jasem a kontrastem, což zajišťuje čitelnost i za jasného denního světla. Jejich systém podporuje vícejazyčný obsah a dotykovou interakci pro personalizované informace.

5.4 Mezinárodní letiště Hangzhou Xiaoshan – Terminál 3 – LED síť

Nový terminál 3 v Chang-čou je navržen jako chytrý terminál a LED displeje jsou klíčovou součástí jeho digitální strategie. Terminál je vybaven širokou škálou LED obrazovek, včetně velkoformátových informačních tabulí o letech , digitálního značení u výdeje zavazadel a zakřivených LED stěn pro orientaci a reklamu.

Vynikající je použití LED obrazovek s ultrajemnou roztečí pixelů (až do P1.5) ve vysoce frekventovaných oblastech. Ty nabízejí vynikající ostrost i při pohledu na krátkou vzdálenost. Všechny displeje jsou propojeny s centralizovaným řídicím systémem, který umožňuje aktualizace obsahu v reálném čase v celém terminálu – ať už se jedná o změny letů, nouzové zprávy nebo komerční reklamy.

6. Co bude dál s LED displeji na letištích?

LED obrazovky na letištích již změnily způsob komunikace mezi terminály, ale to, co přijde dál, je ještě zajímavější. Technologie se posouvá od základního zobrazování informací k chytřejším, flexibilnějším a udržitelnějším systémům.

(1) Chytřejší obsah, řízený daty v reálném čase

Budoucí LED systémy na letištích nebudou pouze střídat fixní obsah – budou reagovat na měnící se podmínky. Displeje se budou automaticky přepínat na základě letových řádů, pohybu lidí nebo denní doby.

(2) Nové tvary, nové prostory

LED displeje jsou stále tenčí, lehčí a všestrannější. Očekávejte více zakřivených, obklopujících nebo průhledných obrazovek integrovaných do sloupů, skleněných stěn a dokonce i stropů.

(3) Nižší údržba, delší provozuschopnost

Díky modulům s předním přístupem, vzdálené diagnostice a komponentům vyměnitelným za provozu bude správa nové vlny LED obrazovek na letištích snazší. Tato vylepšení zkracují prostoje a pomáhají letištním týmům udržovat systém v provozu nepřetržitě.

(4) Ekologičtější LED systémy

Energeticky úsporné LED rozvaděče, automatická regulace jasu a funkce plánování pomáhají letištím snižovat spotřebu energie. Některá dokonce zkoumají solární panely napájené zobrazovacími zónami nebo integrují LED systémy do širších platforem pro správu energie.

(5) Od obrazovek k chytrým prostředím

Přecházíme od izolovaných LED panelů k plně propojeným zobrazovacím ekosystémům. Informace o letech, reklama, nouzová upozornění a interaktivní značení budou spravovány prostřednictvím jedné digitální platformy. Díky tomuto posunu bude celé letiště přizpůsobivější, responzivnější a uživatelsky přívětivější.

7. Časté otázky kupujících

Q1: Jakou rozteč pixelů mám použít pro tabuli FIDS v odletové hale?

Záleží na pozorovací vzdálenosti. Hrubé pravidlo: rozteč pixelů (mm) ≈ pozorovací vzdálenost (metry) ÷ 500. Pro velkou odletovou halu, kde cestující čtou tabuli ze vzdálenosti 10–15 metrů, funguje dobře nastavení P2.5 až P3.0. Použití jemnějšího nastavení než P2.0 v této vzdálenosti znamená plýtvání rozpočtem bez viditelného zlepšení. Jemnou rozteč si nechte pro displeje u brány, kde cestující stojí 3–5 metrů od sebe.

Q2: Fungují vaše LED obrazovky s naším stávajícím softwarem FIDS?

Naše obrazovky jsou zobrazovací terminály – přijímají video signál přes HDMI, DisplayPort, DVI nebo optické vlákno z vašeho řídicího systému. Pokud váš software FIDS vydává standardní video signál, naše obrazovky se k němu připojují bez jakýchkoli změn na straně softwaru. Používáme přijímací karty NovaStar a Colorlight, které jsou kompatibilní se všemi hlavními formáty signálu. Pokud má váš integrátor specifické nastavení, zašlete nám specifikace signálu a my vám před objednáním ověříme kompatibilitu.

Otázka 3: Jak jasná musí být venkovní vstupní obrazovka na letiště?

Minimálně 5 000 nitů pro polostínované venkovní prostory. Pro přímé sluneční světlo – zóny pro vysazení, vjezdy u silnic, parkovací pokyny – jděte na 6 000 nitů nebo více. Naše venkovní panely dosahují až 6 500 nitů s automatickým stmíváním, takže v noci snižují jas a spotřebu energie bez nutnosti ručního nastavování.

Otázka 4: Co se stane, když obrazovka během provozu ztmavne?

Pro zóny FIDS a displeje u bran doporučujeme standardně duální napájení a duální záložní signál . Pokud dojde k poruše jednoho napájecího vedení nebo signálního kabelu, obrazovka se automaticky přepne na záložní režim – není nutný žádný ruční zásah. Pro méně kritické zóny, jako je výdej zavazadel nebo navigace v chodbách, je vhodné nastavení s jedním napájením.

Q5: Může obrazovka zobrazovat informace o letu a reklamy současně?

Ano. Tomu se říká rozdělené zóny – jedna obrazovka rozdělená do oblastí obsahu, z nichž každá zobrazuje současně jiný obsah. Data FIDS v hlavní oblasti, reklamy nebo branding v bočním panelu, nouzová upozornění jako překryvná vrstva. Toto se konfiguruje v CMS, nikoli v hardwaru. Naše obrazovky podporují jakékoli rozdělené zóny, které váš software dokáže vygenerovat.

8. závěr

Letištní LED displeje se posunuly daleko za hranice jednoduchých obrazovek. Informují cestující, plynule je provedou složitými terminály a otevírají letištím nové zdroje příjmů.

Díky rychlým aktualizacím, jasnému vizuálu a flexibilnímu obsahu tyto displeje dělají dny na letištích méně stresujícími a efektivnějšími. S vývojem technologií očekávejte, že chytřejší, ekologičtější a interaktivnější obrazovky budou utvářet letiště zítřka.

Zakoupením kvalitních LED displejů v LedInCloud – LED Screen Cloud Platform dnes připravíte své letiště na plynulejší provoz a spokojenější cestující zítra.